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在中國的西部,有兩大自然奇觀:拉薩的布達拉宮和四川的九寨溝,它們分別代表了高原的神秘和峽谷的壯麗,從拉薩到九寨溝,雖然路途遙遠,但火車旅行卻是一種*特的體驗,本文將帶您領略從拉薩到九寨溝的火車之旅,探索沿途的風景、文化和歷史。
路線概述
從拉薩到九寨溝并沒有直達的火車,因此旅行者通常需要在成都或者蘭州轉車,整個旅程大約需要2-3天的時間,具體取決于轉車的等待時間和火車的速度,以下是一條可能的路線:
1、拉薩 -> 成都
2、成都 -> 九寨溝
拉薩至成都段
火車旅行體驗
從拉薩出發,火車*先穿越青藏高原,沿途可以看到藏北草原、雪山和湖泊,火車旅行的一大特色是高原上的壯麗景色,以及火車上*特的高原適應性設施,如供氧系統。
沿途風景
青海湖:中國更大的內陸湖,湖水清澈,周圍是廣闊的草原和雪山。
可可西里:中國更大的無人區,這里是藏羚羊等珍稀野生動物的棲息地。
唐古拉山:青藏高原上的高峰,火車穿越其山口,海拔超過5000米。
成都至九寨溝段
火車旅行體驗
從成都出發,火車將穿越四川盆地,然后進入阿壩藏族羌族自治州,更終到達九寨溝,這段旅程中,火車將經過不同的地形和氣候區,從盆地的濕潤氣候到高原的干燥氣候。
8月30日成都到黃龍九寨站動車已經開通,是成都到九寨溝交通的更佳方式之一,目前沒有拉薩到九寨溝直達動車,需要在成都中轉一次才能實現拉薩到九寨溝動車之旅。
國慶節九寨溝動車票價,10月5日成都到九寨溝動車時刻表--黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區、九寨溝景區之間。成都出發更快的動車可以99分鐘到達黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區29公里,行車30分鐘左右,距牟尼溝景區26公里。緊鄰川主寺鎮外的紅軍長征紀念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關站約32公里。黃龍九寨站開通后可以實現成都坐著動車游九寨的愿望。 2024年國慶節放假7天,10月1日至10月7日,今日可以預定九寨溝動車票和九寨溝門票。2024年國慶節九寨溝門票價格為190元,觀光車90元。每日限量41000人次。 國慶節九寨溝動車票價,10月5日成都到九寨溝動車時刻表,12306官網上發現10月5日有10趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝高鐵開通10趟次,成都到九寨溝高鐵C5746次,C5782次,C5762次,C5792次,C5812次,C5752次,C5766次,C5786次,C5756次。成都到九寨溝高鐵票價格為二等座和無座103元/141元/128元,一等座164元/205元/225元,10月5日九寨溝到成都高鐵C5748次,C5784次,C5764次,C5794次,C5788次,C5754次,C5798次,C5758次,C5714次, 10月5日成都往返九寨溝(黃龍九寨站)動車時刻表 1、10月5日成都站至九寨溝動車(黃龍九寨站) -C5746次:06:14發車,07:53到達 - C5782次:06:45發車,08:24到達 -C5762次:09:39發車,11:12到達 - C5792次:10:29發車,12:20到達(提前7天售票) - C5766次: 14:44發車,16:54到達 -C5812次:11:11發車,13:3到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C5752次:11:46發車,13:55到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C776次:(列車運行圖調整,暫停發售) - C972次:(列車運行圖調整,暫停發售) - C5796次:15:45發車,17:36到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C5756次:18:36發車,20:33到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C5786次:(列車運行圖調整,暫停發售) 2、10月5日九寨溝動車(黃龍九寨站)至成都站 - C5748次:08:17發車,10::21到達 - C5784次:09:04發車,10::45到達 - C5764次:12:18發車,14::21到達 - C5794次:13::10發車,15:16到達 - C5768次:17:59發車,19::52到達 - C974次:松潘-成都西(列車運行圖調整,暫停發售) C5788次:松潘-成都東(列車運行圖調整,暫停發售) - C5754次:15:31發車,17:54到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C5798次: 18:18發車,20:39到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C778次:松潘-成都西(列車運行圖調整,暫停發售) - C5758次:21:19發車,23:00到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C5814次:松潘-成都東(列車運行圖調整,暫停發售) 國慶節九寨溝動車票價,10月5日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵票價,成都九寨溝動車票價為二等座和無座103元/128元/141元,一等座164元/205元/225元。 國慶節九寨溝動車票價,10月5日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵時刻表 成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹 成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(龍塘)、疊溪(原名:太平)、鎮江關、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關。 1、成都東站 成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區,是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運站之一,是成都鐵路樞紐規劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。 2、青白江東站 青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區,由中國鐵路成都局集團有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運專線)、川青鐵路上的車站之一。現有兩臺六線,也是川青鐵路的起點站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。 相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站 3、三星堆站 三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 三星堆站于2018年8月開工建設 ;于2023年9月通過驗收];于2023年于11月28日開通運營 。 截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規模為2臺4線,設計更高聚集人數400人。 4、什邡西站 什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運行;11月28日,什邡西站投用運營 5、綿竹南站 綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站 2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。 6、安州站 安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個車站 。 安州站位于綿竹市拱星鎮與綿陽市雎水鎮交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯落有致,體現了川西建筑的特點 。2023年11月28日,開通運營。 7、高川站 高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區高川鄉境內,主要辦理貨運業務。 高川站為小型站房,更高聚集人數50人,線側下式站房,車場規模為2臺4線。 2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮江關的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營,高川站投入使用。 8、茂縣站 茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 茂縣站于2020年5月17日開工建設;于2021年5月5日主體結構封頂;于2023年11月28日投用運營 。 截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規模為2臺5線,更高聚集人數800人 9、大石關站 暫未開通 10、疊溪站 2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營,疊溪站投入使用 11、鎮江關站 鎮江關站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內 [3],是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 2023年1月17日,鎮江關站所在的橋梁鎮江關站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設;6月,鎮江關站*次送電成功,11月16日,鎮江關站完工。11月28日,鎮江關站啟用。 12、松潘站 松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個車站 ,位于松潘縣縣城南側約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行 2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結構、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅實基礎。 2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。 13、黃龍九寨溝站 黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內,是川青鐵路松潘段的一個車站,海拔2977米。 2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內裝飾的全部完成,標志著川青鐵路鎮江關至黃勝關段松潘、黃龍九寨和黃勝關3座新建設車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。 14、黃勝關站 黃勝關站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點站之一,海拔3156米。 黃勝關站位于松潘縣川主寺鎮兩河口村,距川主寺鎮約13km。黃勝關站按1000平方米規模設計,為小型站房,更高聚集人數400人。線側下式站房,車場規模為2臺5線。黃勝關位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里,關外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關口。站房采用立面三段式的建筑形式,設計以藏區建筑特有的紅、白色彩搭配,同時窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應了黃勝關這一藏族地區地域特色。 2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設計獲批復,設立黃勝關站等19個車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設。 2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內裝飾的全部完成,標志著川青鐵路鎮江關至黃勝關段松潘、黃龍九寨和黃勝關3座新建設車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。。 成蘭鐵路全長573公里,設計時速200公里。其中,松潘段全長114公里,共設鎮江關站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關站4座車站。 截止2024年8月30日川青鐵路四川段全線通車,站點分別為:三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關、疊溪、鎮江關、松潘、黃龍九寨、黃勝關等。
沿途風景
都江堰:古代水利工程,至今仍在為成都平原提供灌溉水源。
汶川地震遺址:2008年地震后,這里留下了許多觸目驚心的遺址。
黃龍風景區:以鈣化池和雪山著稱,是九寨溝的姊妹景區。
九寨溝
九寨溝簡介
九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州,以其多彩的湖泊、瀑布和雪山而聞名,九寨溝的自然風光被譽為“童話世界”,是世界自然遺產地。
九寨溝的景點
諾日朗瀑布:九寨溝更大的瀑布,水流從高處傾瀉而下,氣勢磅礴。
五花海:湖水呈現出多種顏色,如同大自然的調色板。
長海:九寨溝更大的湖泊,湖水深邃,周圍是雪山和森林。
旅行貼士
高原反應
由于拉薩和九寨溝都位于高原地區,旅行者可能會遇到高原反應,建議在出發前進行適當的高原適應訓練,并在旅途中保持充足的水分和休息。
火車訂票
由于中國火車旅行非常受歡迎,建議提前通過官方渠道或者旅行社預訂火車票,以確保有座位。
旅行裝備
保暖衣物:高原地區溫差大,需要準備足夠的保暖衣物。
防曬用品:高原紫外線強烈,需要攜帶防曬霜、墨鏡等防曬用品。
高原藥物:如紅景天、高原安等,以緩解高原反應。
從拉薩到九寨溝的火車之旅是一次穿越高原與峽谷的奇妙體驗,沿途的自然風光和文化景觀讓人流連忘返,無論是青藏高原的遼闊,還是九寨溝的秀美,都是旅途中不可錯過的精彩,希望這篇文章能為您的旅行提供一些有用的信息和靈感。
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