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九寨溝至西昌高鐵是連接四川省兩個*ming旅游勝地的高速鐵路線,它不僅為旅客提供了方便快捷的交通方式,也成為了連接四川省內外的重要交通紐帶,本文將從多個角度詳細介紹這條高鐵線路,包括它的建設背景、沿線風光、服務設施、時刻表以及旅行小貼士等。
九寨溝至西昌高鐵的建設是響應國家“一帶一路”倡議和西部大開發戰略的重要舉措,這條線路的開通,不僅縮短了九寨溝與西昌之間的旅行時間,也為沿線地區的經濟發展和旅游業的繁榮帶來了巨大的推動力。
1、九寨溝:被譽為“人間仙境”的九寨溝,以其*特的高原湖泊、瀑布、雪山、彩林等自然景觀聞名于世,乘坐高鐵,旅客可以在短短幾個小時內從喧囂的城市穿越到這個寧靜的自然天堂。
2、黃龍:與九寨溝相鄰的黃龍風景區,以其鈣化池、雪山、峽谷、森林等景觀著稱,是世界自然遺產地。
3、西昌:作為四川省涼山彝族自治州的*府,西昌以其溫暖的氣候、豐富的民族文化和美麗的邛海而聞名。
8月30日成都到黃龍九寨站動車已經開通,是成都到九寨溝交通的更佳方式之一,目前沒有西昌到九寨溝直達動車,需要在成都中轉一次才能實現西昌到九寨溝動車之旅。
黃龍九寨動車兩日游,10月9日成都到九寨溝動車時刻表--黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區、九寨溝景區之間。成都出發更快的動車可以99分鐘到達黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區29公里,行車30分鐘左右,距牟尼溝景區26公里。緊鄰川主寺鎮外的紅軍長征紀念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關站約32公里。黃龍九寨站開通后可以實現成都坐著動車游九寨的愿望。 隨著黃龍九寨動車站開通,九寨溝黃龍二日游早去晚回或將成為主要旅游線路之一,早上乘坐早班動車9點到黃龍九寨站,游黃龍景區,住九寨溝溝口,第二天全天游覽九寨溝景區,下午18點出溝返程到黃龍九寨站,乘坐動車返回成都火車站。 黃龍九寨動車兩日游,10月9日成都到九寨溝動車時刻表,12306官網上發現10月5日有10余趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝高鐵票價格為二等座和無座103元/141元/128元,一等座164元/205元/225元 10月9日成都往返九寨溝(黃龍九寨站)動車時刻表 1、10月9日成都站至九寨溝動車(黃龍九寨站) -C5746次:06:14發車,07:53到達 - C5782次:06:45發車,08:24到達 -C5762次:09:39發車,11:12到達 - C5792次:10:29發車,12:20到達(提前7天售票) -C5812次:11:11發車,13:03到達 - C5752次:11:46發車,13:55到達 - C5766次: 14:44發車,16:54到達 - C5796次:15:45發車,17:36到達 - C972次:(列車運行圖調整,暫停發售) - C5756次:18:36發車,20:33到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C5786次:(列車運行圖調整,暫停發售) 2、10月9日九寨溝動車(黃龍九寨站)至成都站 - C5748次:08:17發車,10::21到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C5784次:09:04發車,10::45到達 - C5764次:12:18發車,14::21到達 - C5794次:13::10發車,15:16到達 - C5788次:13:33發車,15:26到達 - C5754次:15:31發車,17:54到達 - C5768次:17:59發車,19::52到達 - C5798次: 18:18發車,20:39到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C778次:松潘-成都西(列車運行圖調整,暫停發售) - C5758次:21:19發車,23:00到達(列車運行圖調整,暫停發售) - C5814次:松潘-成都東(列車運行圖調整,暫停發售) 國慶節后九寨溝動車票,10月9日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵票價,成都九寨溝動車票價為二等座和無座103元/128元/141元,一等座164元/205元/225元。 黃龍九寨動車兩日游,10月9日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵時刻表 成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹 成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(龍塘)、疊溪(原名:太平)、鎮江關、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關。 1、成都東站 成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區,是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運站之一,是成都鐵路樞紐規劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。 2、青白江東站 青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區,由中國鐵路成都局集團有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運專線)、川青鐵路上的車站之一。現有兩臺六線,也是川青鐵路的起點站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。 相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站 3、三星堆站 三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 三星堆站于2018年8月開工建設 ;于2023年9月通過驗收];于2023年于11月28日開通運營 。 截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規模為2臺4線,設計更高聚集人數400人。 4、什邡西站 什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運行;11月28日,什邡西站投用運營 5、綿竹南站 綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站 2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。 6、安州站 安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個車站 。 安州站位于綿竹市拱星鎮與綿陽市雎水鎮交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯落有致,體現了川西建筑的特點 。2023年11月28日,開通運營。 7、高川站 高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區高川鄉境內,主要辦理貨運業務。 高川站為小型站房,更高聚集人數50人,線側下式站房,車場規模為2臺4線。 2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮江關的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營,高川站投入使用。 8、茂縣站 茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 茂縣站于2020年5月17日開工建設;于2021年5月5日主體結構封頂;于2023年11月28日投用運營 。 截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規模為2臺5線,更高聚集人數800人 9、大石關站 暫未開通 10、疊溪站 2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營,疊溪站投入使用 11、鎮江關站 鎮江關站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內 [3],是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 2023年1月17日,鎮江關站所在的橋梁鎮江關站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設;6月,鎮江關站*次送電成功,11月16日,鎮江關站完工。11月28日,鎮江關站啟用。 12、松潘站 松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個車站 ,位于松潘縣縣城南側約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行 2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結構、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅實基礎。 2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。 13、黃龍九寨溝站 成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹 成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(龍塘)、疊溪(原名:太平)、鎮江關、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關。 1、成都東站 成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區,是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運站之一,是成都鐵路樞紐規劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。 2、青白江東站 青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區,由中國鐵路成都局集團有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運專線)、川青鐵路上的車站之一。現有兩臺六線,也是川青鐵路的起點站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。 相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站 3、三星堆站 三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 三星堆站于2018年8月開工建設 ;于2023年9月通過驗收];于2023年于11月28日開通運營 。 截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規模為2臺4線,設計更高聚集人數400人。 4、什邡西站 什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運行;11月28日,什邡西站投用運營 5、綿竹南站 綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站 2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。 6、安州站 安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個車站 。 安州站位于綿竹市拱星鎮與綿陽市雎水鎮交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯落有致,體現了川西建筑的特點 。2023年11月28日,開通運營。 7、高川站 高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區高川鄉境內,主要辦理貨運業務。 高川站為小型站房,更高聚集人數50人,線側下式站房,車場規模為2臺4線。 2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮江關的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營,高川站投入使用。 8、茂縣站 茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 茂縣站于2020年5月17日開工建設;于2021年5月5日主體結構封頂;于2023年11月28日投用運營 。 截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規模為2臺5線,更高聚集人數800人 9、大石關站 暫未開通 10、疊溪站 2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營,疊溪站投入使用 11、鎮江關站 鎮江關站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內 [3],是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站 2023年1月17日,鎮江關站所在的橋梁鎮江關站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設;6月,鎮江關站*次送電成功,11月16日,鎮江關站完工。11月28日,鎮江關站啟用。 12、松潘站 松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個車站 ,位于松潘縣縣城南側約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行 2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結構、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅實基礎。 2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。 13、黃龍九寨溝站 黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內,是川青鐵路松潘段的一個車站,海拔2977米。 2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內裝飾的全部完成,標志著川青鐵路鎮江關至黃勝關段松潘、黃龍九寨和黃勝關3座新建設車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。 14、黃勝關站 黃勝關站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點站之一,海拔3156米。 黃勝關站位于松潘縣川主寺鎮兩河口村,距川主寺鎮約13km。黃勝關站按1000平方米規模設計,為小型站房,更高聚集人數400人。線側下式站房,車場規模為2臺5線。黃勝關位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里,關外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關口。站房采用立面三段式的建筑形式,設計以藏區建筑特有的紅、白色彩搭配,同時窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應了黃勝關這一藏族地區地域特色。 2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設計獲批復,設立黃勝關站等19個車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設。 2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內裝飾的全部完成,標志著川青鐵路鎮江關至黃勝關段松潘、黃龍九寨和黃勝關3座新建設車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。。 成蘭鐵路全長573公里,設計時速200公里。其中,松潘段全長114公里,共設鎮江關站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關站4座車站。 截止2024年8月30日川青鐵路四川段全線通車,站點分別為:三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關、疊溪、鎮江關、松潘、黃龍九寨、黃勝關等。
1、車站設施:沿線各站均配備了現代化的設施,如自助售票機、候車室、餐飲服務等,為旅客提供便利。
2、車廂服務:高鐵車廂內提供舒適的座椅、寬敞的行李架、免費的Wi-Fi服務等,確保旅客的旅途體驗。
由于時刻表會根據季節和運營情況進行調整,建議旅客在出行前通過官方渠道查詢更新的時刻表,以下是一些示例時刻:
早班車:從九寨溝出發,早上7:00左右,預計到達西昌的時間是上午10:00左右。
午班車:中午12:00左右從九寨溝出發,預計下午3:00左右到達西昌。
晚班車:晚上6:00左右從九寨溝出發,預計晚上9:00左右到達西昌。
1、購票:建議提前通過官方網站或授權代理購買車票,以確保有座位。
2、行李:高鐵對行李有尺寸和重量限制,請在出行前檢查相關規定。
3、天氣:九寨溝和西昌的氣候差異較大,請根據季節攜帶適當的衣物。
4、文化:尊重當地的民族文化和習俗,尤其是在彝族地區。
5、安全:注意個人財物安全,遵守車站和列車上的安全規定。
九寨溝至西昌高鐵不僅是一條連接兩地的交通線路,更是一條連接人心的紐帶,它讓旅客在享受快速便捷的交通服務的同時,也能體驗到四川豐富的自然風光和多元的民族文化,無論是為了商務出行還是休閑旅游,這條高鐵都是一個理想的選擇。
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